BlueMotion.

1- Ne surchargez pas inutilement votre véhicule. Une augmentation de 10 % de son poids entraîne une augmentation de 6 % de la consommation de carburant (en terrain plat). Exemple : 100 kg supplémentaires représentent un surcroît de consommation de 0,3 à 0,5 l aux 100 km.

2- Placez de préférence les vélos à l’arrière de la voiture et non sur le toit.

3- N’oubliez pas, une fois arrivé à destination, de démonter vos porte-bagages, porte-vélos ou autre coffre de toit : ils augmentent la résistance à l’air et donc votre consommation.

4- Vérifiez régulièrement la pression de vos pneus et respectez les indications données par le constructeur. Cela réduit la résistance au roulement et vous permet d’économiser jusqu’à 5 % de carburant. De plus, rouler avec des pneus sous-gonflés entraîne aussi des conséquences négatives sur le plan de la sécurité (allongement des distances de freinage, élargissement des trajectoires…).

5- Ne faites pas chauffer votre moteur en le laissant tourner au ralenti, car le régime est alors insuffisant et la seule conséquence sera une augmentation de votre consommation. Privilégiez plutôt un démarrage en douceur afin d’amener progressivement votre moteur à bonne température.

6- Adoptez une conduite souple et évitez les surrégimes. De manière générale, il convient de ne pas dépasser 2 500 tr/mn pour les moteurs à essence et 2 000 tr/mn pour les Diesel. N’hésitez donc pas à passer en 3ème à partir de 30 km/h, en 4ème à partir de 40 km/h et en 5ème dès 50 km/h. Lorsque vous aurez atteint la vitesse de croisière désirée, restez dans le rapport supérieur, même en côte, tant que le régime le permet.

7- Anticipez lorsque vous êtes au volant.
En conservant une distance suffisante par rapport au véhicule qui vous précède, vous serez en mesure de compenser les à-coups de la circulation lorsque le trafic est dense. Vous économiserez aussi du carburant, car démarrages à partir de l’arrêt, accélérations et coups de frein fréquents entraînent une augmentation de la consommation.

8- Évitez, dans la mesure du possible, les petits trajets. Sur un parcours de moins de 5 km, votre moteur reste froid et consomme donc plus. A titre d’exemple, une voiture de cylindrée moyenne va ainsi consommer, juste après avoir démarré, jusqu’à 30 l aux 100 km.

9- Ne roulez pas en roue libre (au point mort) votre moteur est en effet équipé d’un système très efficace de coupure d’alimentation à la décélération. Vous consommez donc plus en roulant au point mort qu’en lâchant la pédale d’accélérateur.

10- Pensez à couper votre moteur en cas d’arrêt prolongé (passage à niveau, embouteillage persistant, feu rouge long…). Un moteur tournant au ralenti durant trois minutes consomme en effet autant que si vous parcouriez 1 km à 50 km/h.