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Salon de Francfort 2009

Salon de Francfort 2009

Salon Francfort

Volkswagen présente au 63ème Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort les updates du présent et du futur.


L'éventail inhabituel des neuf premières mondiales s'étend du véhicule d'étude à zéro émission, la E-Up! en passant par le prototype arrivant à maturité de la sensationnelle voiture à 1 litre, la L1, puis l'économe Polo version trois portes, les versions BlueMotion, sobres en carburant, de la Polo (3,3 l/100 km), de la Golf (3,8 l/100 km) et de la Passat (4,4 l/100 km) jusqu'à la Golf R super sportive (270 ch). Une multitude de modèles personnalisés et trois nouvelles versions dynamiques R-Line (Golf, Scirocco et Passat CC) ainsi que le premier véhicule placé sous le nouveau label haut de gamme Vokswagen Exclusive (Golf Variant) complètent le programme des premières de l'IAA.
Dénominateur commun de toutes les nouvelles Volkswagen : une haute efficacité. Ceci vaut également pour la Golf R quatre-quatre et le grand T5. En effet, sur ces deux modèles, les économies de consommation atteignent plus de 20 %.

Sur le tracé temporel entre aujourd'hui, demain et après-demain, les nouveaux modèles Polo, Golf, Passat, Multivan, California ainsi que la version cinq places du Touran TSI Ecofuel (670 kilomètres d'autonomie) également présentée en avant-première à Francfort, représentent les technologies efficaces et les prix abordables du présent.

Les véhicules d'études E-Up! et L1 ouvrent une fenêtre sur le proche avenir.
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E-Up! – Astucieuse citadine à moteur électrique pour l'année 2013.

E-Up! – Astucieuse citadine à moteur électrique pour l'année 2013.

L'E-Up! démontre fermement que des Volkswagen sans émission seront bien évidemment autre chose que des véhicules sans émotion. Volkswagen a conçu pour l'E-Up! un lay-out qui montre la largeur visuelle de bande de la future New Small Family. Avec un design d'un niveau reflétant encore plus la future voiture de série, l'E-Up! vient rejoindre les études de cette nouvelle ligne de construction qui ont été présentées jusqu'à ce jour : Up! (spécialiste urbain), Space-Up! (micro-van) et Space-Up Blue! (van à piles à combustible).
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L1 – Véhicule pionnier à deux places avec moteur hybride TDI et une consommation de seulement 1,49 litre.

L1 – Véhicule pionnier à deux places avec moteur hybride TDI et une consommation de seulement 1,49 litre.

Il s'agit d'un premier aperçu de ce que sera le modèle de série. Grâce à une carrosserie en plastique à renfort fibre de carbone (PRFC), ce véhicule léger pèse seulement 380 kilos ; il est propulsé par un turbodiesel Common-Rail (TDI) de conception nouvelle et par un moteur électrique.

Avec une consommation moyenne de 1,49 litre, cette Volkswagen hybride entièrement apte à l'usage quotidien et extrêmement aérodynamique (Cw 0,195 !) se présente comme l'automobile la plus sobre au monde. Le taux d'émissions de CO2 de la L1, qui atteint une vitesse de 160 km/h, s'élève à 39 g/km.

La L1 est un modèle unique, prévu pour être produit de série dès 2013, une année propice pour le commencement de l'avenir.
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Polo version trois portes - Un design aux proportions uniques

Polo version trois portes - Un design aux proportions uniques

Volkswagen présente la dernière née de la famille Polo : une version dynamique 3 portes. Les portes d'une longueur supérieure à celle de la cinq portes, la nouvelle ligne de la bande des vitres latérales et le dessin des montants C donnent presque à la silhouette une allure de coupé.